管材特性（优点）：
钢丝网骨架塑料聚乙烯复合管：
优点：1.管材全部工作压力主要作用在弹性模量远超PE的钢丝网提升层上（钢丝的弹性模量时PE材料的200倍），管道具有金属管的抗压强度特性，但又保存了塑料管的软性特点（曲率半径大于75）。
2.交叉钢丝网，合理摆脱PE材料应力裂开及其蠕变。
3.内腔不积垢。
4复合材料管道，维持了塑料的软性，提升了抗压强度。
5.内外壁均为PE材料，PE材料抗腐蚀，不容易滋长病菌。
6.选用管件电熔联接，连接处平稳，不容易漏水。

怎样才能选到合适的钢丝网骨架塑料复合管：
1、查看钢丝网骨架塑料复合管道表面是否打的有编码，按照中国城乡建设行业标准CJ/T189-2007规定，管材表面，要打上厂家名称、规格、压力、执行标准、生产日期、批次等数据，如果没有这些编码的话，就是三无产品，避免使用。
2、注意观察管材内外是否均匀、光滑，有些劣质管内壁粗糙，和树皮相似，有的外表小气泡，这些都是产品不合格现象，建议不要使用，同时有的厂家生产的管子外表非常亮，这种是添加了亮光剂，也是不符合国家相关标准的，谨慎购买。
3、有条件的话尽量到厂家生产车间查看生产原料，优良的钢丝网骨架塑料复合管原料要为原生料，不添加任何回收料、再生料，怎么判别是否为原生料呢？钢丝网骨架塑料复合管采用PE100级聚乙烯颗粒，每一颗原生料都是较透明的乳白色颗粒，所有的生产线有个原料箱，里面98%为白色颗粒，有少数黑色颗粒，这个是色母，属于正常现象，但是如果原料箱有灰色或者其他五颜六色颗粒，那可以肯定是回收料、再生料了，这样的厂家生产的管子存在安全隐患，尽量不要购买。
4、检查是否有相关质检报告、合格证，这个基本上买材料都会要求，是需要的资料。
5、取样送检，目前省级质检单位都可以检测钢丝网骨架塑料复合管是否合格，主要检测外观、规格尺寸、受压开裂稳定性、剥离强度、热稳定性（200°C）、熔体质量流动速率、短期静液压强度试验、爆破强度试验、复合层静液压稳定性等。

在钢丝网骨架管的割槽工程施工流程中，地下管线部位间距外洒 乳白色石灰粉线，线内严禁机械设备工作，以防管路受两边砂土压挤产生损坏。
基坑开挖工作要依据土壤层的变动和田间持水量的变动来推断管道部位，土壤层表明为原貌土则较为安全性，若表明为回填或采用其他原材料回填土而 成则应当心地下管线。当PE钢丝网骨架管在地质环境标准产生变化，外力作用强制毁坏的前提下， 产生壁厚渗水、管件开裂和连接头漏水等状况，应依据管路危害水平、部 位及毁坏缘故明确修复方式，实际的修复方式有：采用电熔、热融，热 熔联接的管路损坏范畴很钟头，采用电熔套筒或更新改造的鞍形电熔管材修 理法，将损坏处断开，随后用电熔套筒或更新改造的鞍形电熔管材相互连接 。
电熔、承插连接的钢丝网骨架损坏范畴比较大时，务必摘除损坏管段而用 新管更换，连接处可采用电熔、承插连接或法兰连接，但后来的一个焊 口一定要用电熔套筒联接或法兰连接。
PE钢丝网骨架复合管特点
1．克服了塑料管的快速应力开裂现象，由于钢、塑这两种材料的结构是复合而成的，所以不会发生塑料管难以克服的快速应
2．具有超过普通纯塑料管的强度、刚性、抗冲击性，类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等特点；
3．重量轻，安装方便，管道连接采用电热熔接头，抗轴向拉伸能力强，连接技术成熟可靠，管件品种规格,开发，可与其他各种管道、阀门设备连接；
4．双面防腐，具有与塑料管相同的防腐性能，且使用温度和耐腐蚀性能高，导热系数低；
5．结构优良，管材的增强骨架与内外层塑料互相包容成为一个整体，无内外层塑料与增强体剥离之忧；
6．内壁光滑，不结垢，管种经道水头损失比钢管低30%；
7．可通过调整钢丝直径，塑料层的厚度等，制造不同压力等级的管材；
钢骨架聚乙烯塑料复合管的基体材料高密度聚乙烯具有很好的化学稳定性、机械强度、耐寒度、电绝缘性、辐射稳定性、性(绿色产品)、比重小、强度与重量比值高、脆化温度低(-80℃)和韧性优良、耐冲击、耐蠕变性，因此钢骨架聚乙烯塑料复合管集抗腐蚀性、耐磨性与耐压于一体，摒除了钢制管道耐压不耐腐，塑料管道耐腐不耐压、钢衬塑管道塑料与钢管脱层、钢涂塑管道易磨损开裂、玻璃钢管施工条件苟列、抗冲击性能差的缺点，是一种具有广阔应用前景的新兴管材。但是在实际焊接过程中往往因为参数选择不合理或操作不当，严重影响焊接合格率，不但影响了PE管的应用，同时没有检测出来的焊接缺陷也为工程质量埋下了隐患。
就熔焊过程中需要的熔化温度和熔焊后的冷却时间而言，电热熔焊后，电熔连接头腔内的管端口对中，不受外力的作用，当冷却后一定时间，才能进行搬运和拆除工装。
电熔套筒与管材之间配合的均匀性，意味着管材连接部位的整个圆周上的熔化温度会均匀提高，并在相同时间达到所需的融化温度。
钢丝网骨架塑料复合管采用长封口连接，即在复合管上注塑一个电熔套筒相同锥度的宽封口，连接时为锥面与锥面相配，具有相同的间隙，使熔焊效果更好。在熔焊前，要打磨熔焊面，也就是套筒内表面及宽封口外表面，去除氧化层。