湖南全新克拉管厂家联系方式

来源：天津宝利众诚管业有限公司 时间：2024-07-07 03:16:48 [举报]

克拉管回填密实度的要求与标准：
管道设计允许径向变形率为3%，但是由于施工地质条件、回填材料等原因，施工回填质量往往不能完全达到回填密实度要求。考虑以上因素，实际应用中管道允许径向变形率为5%。

克拉管冬季施工注意事项如下：　　
一般管材在0°会产生脆化现象，对无法避免在低温条件下运输、装卸、安装施工的项目，在管道选型上要避免选用低压薄壁管，尽量选用高压力等级的厚壁管以提高安全系数；而都得利克拉管在零下60℃的环境里管材不会冻破漏水，值得大家考虑。　　
严格规范产品搬、运、装、卸管理，不得出现抛、摔、滚、拖现象，防止对产品造成伤害。尤其在卸车过程中一定要轻搬轻放，运输至工地后要妥善保管，防止管材与尖锐物体接触摩擦。人务必不能踩踏在管材上，尤其在卸薄壁管（0.63Mpa）时，以防踩踏管材因脆化出现开裂内伤。　　
施工尽量在5°以上施工，管沟挖掘应考虑当地冻土深度，管线埋与冻土层以下，管线埋地深度一般在1.2～1.5米以下；管沟挖掘之宽度，应视管材外径，沟底宽为管外径加300毫米为宜。对于外露管材应做保温措施以防管材冻裂，施工时不得人为践踏管材。　　
沟底应整理平整，不得有石块、砖块等杂物，如有坚硬物时加挖10cm并填沙夯实然后再进行管线安装施工。管线施工时应正直平整，不得任意偏斜曲折，如管线弯曲时其弯曲角度应按管材（活套）每一承口允许弯曲之角度进行，一般为2°以内，不得出现管材的硬性弯曲现象。

影响克拉管道挤出成型的四大因素：
1、温度 温度是挤出成型得以顺利进行的重要条件之一。
2、压力 在挤出过程中，由于料流的阻力，螺杆槽深度的变化，以及过滤网、过滤板和口模等产生阻碍，因而沿料筒轴线方向，在塑料内部产生一定的压力。这种压力是塑料变为均匀熔体并得到致密塑件的重要条件之一。
3、挤出速率 挤出速率(亦称挤出速度)是单位时间内挤出机口模挤出的塑料质量(单位为kg/h)或长度(单位为m/min)。挤出速度的大小表征着挤出生产能力的高低。
4、牵引速度 挤出成型主要生产连续的塑件，因此设置牵引装置。从机头和口模中挤出的塑件，在牵引力作用下将会发生拉伸取向。拉伸取向程度越高，塑件沿取向方向的拉伸强度也越大，但冷却后长度收缩也大。通常，牵引速度可与挤出速度相当。牵引速度与挤出速度的比值称牵引比，其值大于1。

克拉管有着较好的柔韧性。高密度聚乙烯缠绕结构壁管材在宏观上上具有很好的柔韧性，而局部管段又有很强的刚性和整体抗外压能力，在有超重荷载路面下使用时，可通行安全. 克拉管采用熔接连接（热熔或电熔），本质上了接口材质，结构与管体本身的同一性，实现了接头与管材的一体化。

该产品内表面光滑，外部为异型增强结构，管材标准长度为6米，管径范围为DN300-DN4000，产品执行GB/T19472.2-2004B型结构避管标准，符合PREN-13476欧洲标准要求。产品施工工程设计执行德国ATV-127标准；产品工程应用依照中国工程建设标准化协会标准CECS 164:2004《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》。我公司提供的高密度聚乙烯缠绕结构壁管及相应的配套管件可用于地面敷设和地下埋设，管道连接采用德国KRAH公司专有的同材质承插口电熔焊接技术，接口质量高，施工简便快捷，管道系统可实现零渗漏。

克拉管应用领域：
大型机场港口、码头工程：大型机场港口、码头工程的排水、排污管等；
市政工程：用于市政地下排水、排污、雨水收集、输水、通风等；
道路工程：用作铁路、公路告诉公路的渗、排水管；
建筑工程：建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通风管等；
水利工程：水源管、灌溉管及水电站输水、排水的使用；
通讯用管：铁路、公路通讯、通讯电缆、光缆保护管；
农业工程：农田、果园、茶园以及林带排灌等等；
水存储系统：用于截留缓慢水流的储水系统。

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