山西钢丝网骨架管多少钱

钢、塑两种材料复合均匀可靠
目前市场上的钢塑复合管由于钢、塑之间的复合面是连续规则的接口,长期使用在交变应力的作用下易脱层，导致连接处泄漏，内部出现瓶颈状收缩，堵塞而失败。与其相比钢丝网骨架聚乙烯复合管是网状结构通过的热熔胶（改性HDPE)使塑料与钢丝网紧密结合且浑然一体。两种材料互相约束力大而均匀，应力集中小。
双面防腐
钢丝网骨架通过热熔胶层复合在塑料之中，管材内防腐性能，耐磨，内壁光滑输送阻力小，不结垢，不结蜡，节能效果明显，用于埋地输送及有腐蚀性环境条件下更加经济方便。

产品特点
1．克服了塑料管的快速应力开裂现象，由于钢、塑这两种材料的结构是复合而成的，所以可以解决塑料管的快速应力问题。
2．具有超过普通纯塑料管的强度、刚性、抗冲击性，类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等特点；
3．重量轻，安装方便，管道连接采用电热熔接头，抗轴向拉伸能力强，连接技术成熟可靠，管件品种规格开发，可与其他各种管道、阀门设备连接；
4．双面防腐，具有与塑料管相同的防腐性能，且使用温度和耐腐蚀性能高，导热系数低；
5．结构优良，管材的增强骨架与内外层塑料互相包容成为一个整体，无内外层塑料与增强体剥离之忧；
6．内壁光滑，不结垢，管种经道水头损失比钢管低30%；
7．管材整体按使用寿命50年设计；
8．可通过调整钢丝直径，塑料层的厚度等，制造不同压力等级的管材；

钢丝网骨架塑料复合管采用的是高密度聚乙烯为基料加工生产而成，是新型环保材料，抗腐蚀，埋地使用对周围土地环境以及地下水资源，不会产生污染，符合当下环保要求；长期来看，钢塑网骨架塑料复合管有助于减少环境负荷，提高资源的利用效率。

钢丝网骨架塑料复合管材质量轻，只有传统钢管重量的1/4，加之高强度特点，可以在施工过程中减少工人的劳动强度，提高安装工作效率，并且在运输方面，节省一定的运费成本。

钢丝网骨架管因其特殊的结构而具有一些的性能特点。

，它的强度和钢性超过了普通的塑料管，这使得它具有更高的抗压冲击性。其次，这种管材的双面防腐处理，使其具有与塑料管相同的防腐性能。此外，钢丝网骨架管的温度和耐腐蚀性都非常高，这使得它在各种环境下都能保持良好的性能。它的结构特点也使其具有很高的可靠性，钢塑两种材料的复合是均匀且可靠的，这在一定程度上克服了PE管容易出现的快速开裂现象，使得钢丝网骨架管在使用过程中更加坚固。

钢丝网骨架具有超过塑料管的强度、刚性、抗冲击性，类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等优点，具有与塑料管相同的防腐蚀性能，且温度和耐腐蚀性能高，导热系数低。耐磨性是钢管的4倍，可以节省施工费和人力成本，标准状态下可使用五十年以上。

钢丝网骨架管安装搬运
1、管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。
2、寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。
3、法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。

运输
1、车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。
2、运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。
3、管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。

管道布置
1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。
2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则在试压合格后方可进行穿越。
3、钢丝网骨架管安装在地面下铺设时，管顶覆土厚度应符合下列规定：a、埋设在车行道下时，不宜小于1m；b、埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m;c、埋设在水田下时，不宜小于0.8m。
4、在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。
5、钢丝网骨架管安装埋设时，在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备（凝水缸、过滤器等）相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀（或收缩）。
6、对于直管段较短时，管件处坑挖大一些，回填沙（或原状素土）要设计标高100-200mm。
7、在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时，要采取固定支架，直管段采取滑动（轴向、横向）支架。